Le projet d’extraction secondaire de Suncor Fort Hills est le plus grand projet de modules de l’histoire de PCL Industrial, comptant 369 modules construits sur 120 acres et livrés à 550 km du site de Fort Hills – une mine de bitume à ciel ouvert capable de traiter 14 500 tonnes de sable bitumineux par heure – au nord de Fort McMurray, en Alberta. Notre atelier de fabrication a également été réoutillé et a effectué plus de 70 000 pouces de diamètre de soudure sur plus de 13 000 pièces de bobine, transformant des bobines de tuyaux de sous-assemblage de fournisseurs étrangers en bobines plus grandes à installer sur les modules.

Nous avons utilisé l’atelier de fabrication de PCL pour réaliser une grande partie du soudage et des essais sous pression, ce qui a permis de réaliser les assemblages de bobines de tuyaux sur l’acier du module à l’intérieur plutôt qu’à l’extérieur, ce qui nous a permis de produire les assemblages plus rapidement et avec un niveau de qualité supérieur. En outre, environ 20 % des bobines qui nous ont été fournies ne respectaient pas les tolérances dimensionnelles, les exigences du projet ou les exigences du code de l’Alberta, et notre atelier a dû les réparer avant de pouvoir les installer.

Comme nous avions plus de 500 levages lourds à effectuer sur le terrain, la livraison des modules dans les délais impartis était essentielle à la réussite du projet. Fort Hills a été le premier projet dans le cadre duquel PCL a pu faire appel à sa gamme complète de logiciels de planification de levage lourd (baptisée HeviLift) pour coordonner non seulement le calendrier de levage, mais aussi l’ordre de construction, l’entreposage, la livraison et la logistique de dépôt des modules, optimisant ainsi l’ensemble du processus.

En octroyant des heures supplémentaires de façon sélective, en gérant efficacement nos équipes et en simplifiant des éléments tels que l’emplacement d’entreposage des modules et l’ordre de livraison – par exemple, pour que le prochain module dont on aura besoin sur le site ne soit jamais entreposé derrière trois autres modules dont on aura besoin plus tard et qu’il faudra déplacer pour y accéder – nous avons pu favoriser un programme d’installation continu sur le terrain. Grâce à ces procédures et à notre programme HeviLift, nous avons pu augmenter la productivité du levage de 227 % et réduire la durée du programme de levage lourd de 35 %.

Comme le matériel était expédié en Alberta à partir de divers endroits à l’étranger, le client a fait appel à un système de suivi RFID et à un logiciel de gestion du matériel pour aider les équipes de PCL à effectuer le suivi des bobines et de l’acier de construction pendant l’expédition. Malheureusement, en raison de problèmes de saisie de données et de dysfonctionnements du logiciel, ces systèmes n’ont pas fonctionné comme prévu, et nos équipes n’ont pas pu savoir avec précision quels composants allaient arriver et le moment où ils allaient arriver. En conséquence, de nombreuses bobines et de l’acier ont été reçus dans le désordre, et comme le calendrier dépendait de ces matériaux, il y avait un risque de retards importants.

PCL a fait appel à ses équipes internes pour développer une application logicielle personnalisée (Just In Time Materials) afin de relever les difficultés concernant la gestion de la chaîne d’approvisionnement et l’analyse des écarts d’ingénierie qui échappaient aux programmes contractuels. En identifiant les problèmes en amont avant qu’ils aient des répercussions sur la construction et en fournissant une visibilité claire de la demande et de l’offre, ce logiciel a permis à notre équipe d’obtenir le bon matériel sur le site au bon moment.