Calgary Transit avait besoin d’améliorer les conditions de service de six stations de métro léger (TLR) et de plateformes utilisées quotidiennement. Le service de transport public disposait d’une source de financement fixe et cherchait un entrepreneur capable de garantir le calendrier et les coûts. Le processus de conception et d’appel d’offres par étapes a entraîné l’attribution de plus de 75 contrats à des entrepreneurs et à des fournisseurs, ce qui est le cas, habituellement, pour des projets deux fois plus importants.

Les rénovations de la station améliorent la sécurité et l’esthétique et comprennent des améliorations plus importantes que ce que l’on peut voir. Outre les finitions des murs et des sols, les bancs, la signalisation et le mobilier intérieur, l’équipe a également modernisé les systèmes mécaniques et électriques.

La démolition a révélé que la structure du bâtiment et ses composants mécaniques et électriques s’étaient considérablement détériorés. Nous avons mené des initiatives pour relever ces défis imprévus et travaillé avec Calgary Transit et ses consultants en conception et en ingénierie pour remplacer ou réparer l’équipement défectueux et reconstruire les structures, le cas échéant. Les usagers et l’infrastructure du SLR ont subi très peu d’interruptions de service pendant la construction.

Ces améliorations prolongent la durée de vie des stations de manière importante et permettent à la ville de Calgary de continuer à desservir ses quelque 105 millions de passagers par an.